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Mitsubishi
Fahrbericht: Mitsubishi ASX

Der kompakte Crossover wird mit Allrad- oder Frontantrieb verkauft


Mitsubishi hat einen ganz Neuen auf Lager: den kompakten Crossover ASX, der seit kurzem auf dem Markt ist und zu Preisen ab 17 990 Euro verkauft wird. Das Fahrzeug, das mit Allrad- oder mit Frontantrieb lieferbar ist, hat mit 2,67 Metern Länge den Radstand des großen Bruders Outlander, ist dabei aber insgesamt knapp 35 Zentimeter kürzer. Mitsubishi-Deutschland-Geschäftsführer Martin van Vugt sieht den ASX schon deshalb nicht als Wettbewerber zum Outlander. Eher sei es eine Alternative für Kombi-Kunden, deren Ansprüche sich etwas gewandelt haben – die ein unkonventionelleres Design bevorzugen und eine etwas höhere Sitzposition mögen.
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Fahrbericht: Mitsubishi L200 2010
Besuch im Fitnessstudio

Der L 200 hat sich an den Marterwerkzeugen des Fitnessstudios eine bessere Figur erkämpf, wobei hier aber mehr die Designer geschwitzt haben werden. Der vorher eher zierlich wirkende Pickup von Mitsubishi hat nun eine kräftige Figur, wirkt athletischer und kraftvoller….von Holger Schwämmle.
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Fahrbericht: Mitsubishi Colt Ralli Art
Flotter Feger
Schweller, Alufelgen und ein Sportauspuff, sowie diverse Embleme deuten darauf hin, dass hier die sportliche Topversion des Colts daher kommt. Ob alles nur Show & Shine ist haben wir getestet....von Klaus Eibel
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Kontaktaufnahme: Mitsubishi i Miev
Vorreiter

Wenn i-Miev auch etwas an das deutsche Wort Mief erinnert, damit hat das neue Kind in der Mitsubishifamilie nun gar nichts zu tun, eher im Gegenteil....von Hans Jürgen Eibel
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Fahrbericht: Mitsubishi Evolution X

Piepshow

Martialisch war gestern, gesittet aber doch kraftvoll kommt der aktuelle Mitsubishi Lancer Evolution in der zehnten Generation daher. Wir haben getestet ob er dennoch den Biss vermittelt, für den die Bezeichnung „Evolution“ bürgt........von Klaus Eibel



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Randnotizen
Johnson Controls
Autositze gehen auf Crashkurs

Bei Johnson Controls werden Rückhaltesysteme auf Herz und Nieren getestet

Wer der Autoindustrie dauerhaft zuliefern will, muss neben Technik nach neuestem Stand vor allem eines liefern: Qualität. Denn kaum etwas schadet einem Autohersteller mehr als ein Rückruf aufgrund fehlerhafter Komponenten. So entwickelt und fertigt Johnson Controls, ein weltweit agierender Automobilzulieferer, nicht nur – unter anderem – Sitzsysteme für Fahrzeuge, sondern testet sie im eigenen Hause aufwändig auf Herz und Nieren.
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Renault: Laguna 2011
Laguna mit weiter verbesserter Technik

Alle Motoren des Renault-Mittelklässlers erfüllen die Euro5-Norm
Erstmals kam der Laguna im Jahre 1994 (Limousine) beziehungsweise 1995 (Kombi „Grandtour“) auf den Markt, vor drei Jahren hat die dritte Auflage des Mittelklässlers ihre Premiere gefeiert. In der Mitte seines „Lebenszyklus“ ist der Laguna jetzt überarbeitet worden. Im 2011-er Modelljahr startet er in beiden Versionen mit einer modifizierten Optik und neuen Motoren. In punkto Design hat man vor allem an der Front gefeilt. Sie wird von einem tief gezogenen Kühlergrill, markanteren Scheinwerfern und mehr Chromleisten geprägt.

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Suzuki
Kizashi heißt das Suzuki-Topmodell

Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
In diesen Tagen rollt ein ganz neues Fahrzeug zu den Suzuki-Händlern – der Kizashi. Das ist eine dynamisch gestylte Limousine, mit der Suzuki erstmalig ein Modell in der Mittelklasse anbietet. Der 4,65 Meter lange Mittelklässler wird bereits in Japan und den USA erfolgreich verkauft. Auf dem deutschen Markt gibt es den Kizashi ausschließlich in der Ausstattung „Sport“, die mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und verchromter ovaler Doppelauspuffanlage Eindruck macht.

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Tomtom Aktuell
Neues Flaggschiff TomTom GO LIVE 1005 und TomTom Via 125 Traffic ab sofort verfügbar

TomTom kündigt heute die Verfügbarkeit zwei neuer Navigationssysteme mit extragroßem Bildschirm an. Mit ihren 13cm-Displays sorgen das neue Flaggschiff GO LIVE 1005 und das neue Mittelklassemodell TomTom Via 125 Traffic für eine noch einfachere Bedienung und einen noch besseren Überblick über die Route, die vor dem Fahrer liegt.

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